Tegljač je komercijalno vozilo dizajnirano posebno za vuču polu{0}}prikolica ili punih prikolica. Primarno se koristi u-logistici dugolinijskog-linijskog prijevoza, sa strukturom i funkcijom prilagođenom teškim transportnim operacijama.
Strukturno gledano, tegljačka jedinica ima odvojenu kabinu i povezuje se s prikolicom pomoću spojke-petog kotača. Ova postavka omogućuje učinkovit prijenos snage uz odvajanje-funkcije nošenja opterećenja od pogonske jedinice. Također pruža operativnu fleksibilnost, jer se mogu priključiti različite prikolice ovisno o transportnim potrebama.
Što se tiče performansi, traktorske jedinice obično su opremljene motorima velike-snage i izlaznim sustavima visokog-okretnog momenta za podnošenje velikih opterećenja, strmih nagiba i kontinuirane vožnje autocestom. Mjenjač i pogonske osovine također su ojačani da izdrže stalne visoke-uvjete opterećenja.
Operativno se tegljači koriste kao dio kombiniranih transportnih sustava. Iako sam traktor ne nosi teret, postaje vrlo učinkovit kada je uparen s prikolicama, značajno povećavajući ukupni teretni kapacitet i učinkovitost transporta.
Promatrači iz industrije primjećuju da je značajka koja definira traktorske jedinice njihov modularni dizajn, gdje kabina i prikolica rade kao zasebne komponente. Ova struktura poboljšava i fleksibilnost i učinkovitost, čineći tegljače ključnim sredstvom u modernim logističkim sustavima.
